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大众汽车3月上半月大事回顾

发布时间:2018-05-18 18:15 阅读

《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息,协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对大众汽车3月上半月大事进行梳理回顾,以供参考。

大众持续推进电气化 8年推10款MEB平台新车

今年大众汽车把在中国发展的重心集中在了SUV和新能源上,SUV是目前市场中最为热销及增长最快的产品类型;而电动车则是在汽车产业变革后一个不可逆的发展趋势。这样押宝在“现在”和“未来”上,是大众汽车实现在中国长驱发展的一项重要策略。

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在大众汽车电气化发展持续推进的过程中,I.D.系列的产品将承担重要角色。大众汽车电动车研发负责人Christian Senger向记者表示:“到2025年,大众汽车品牌希望能够在中国至少投放10款MEB平台车型。”MEB平台的新车覆盖紧凑型、SUV以及大型轿车等多个产品系。

关于新车进入国内的时间,大众汽车会给予中国市场充分的优先权,Christian Senger表示:“我们大致会按照中国、北美、欧洲这样的顺序来投放产品”。同时,也会实现在中国本土生产。

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大众品牌加速SUV布局 2020年将增至19款

当地时间3月6日,2018年日内瓦车展正式开幕。大众品牌资讯发布会上,大众汽车品牌董事会主席迪斯博士(Dr. Herbert Diess)向全球媒体表示:“至2020年,大众汽车将在全球范围内扩大SUV车型阵容至19款,这19款SUV的销售收入将占总销售额的40%左右。”

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2017年,大众汽车共计交付623万辆新车,刷新全球销量纪录,并且在2018年实现了良好开局。取得良好的业绩,不仅是大众品牌优秀技术战略的体现,同样归功于精准的产品布局。随着SUV产品阵容的扩充,将进一步提升大众品牌的整体市场表现。

另外,大众汽车品牌董事会主席迪斯博士(Dr. Herbert Diess)还提到:“我们的业务发展取得了极大成功,其秘诀是大众汽车品牌史上规模最大的产品和技术战略。至2020年,大众汽车整个车型阵容将更新换代,并拓展新的细分市场。”

目前,大众品牌在全球各大市场已布局多款SUV车型,包括在国内市场由上汽大众投产的途昂、途观L以及途观,进口引进的途锐、Tiguan,还有在外海市场销售的T-Roc、Atlas等等。

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大众首款完全无人驾驶汽车ID Vizzion设计图发布

据英国媒体3月1日报道,大众ID系列Vizzion电动豪华轿车官图发布,即将亮相日内瓦车展。ID Vizzion作为电动概念车系列的新作,主打无人驾驶功能。此次大众发布的预告图展示了ID Vizzion包括大灯和内饰在内的一系列设计草图,在正式亮相日内瓦车展前对新车做出预告。

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这款豪华电动轿车是继ID 、ID Crozz SUV和ID Buzz微型巴士之后的又一款概念车,也是大众在“柴油门”事件之后,发起的又一波电动汽车攻势。

ID Vizzion最大输出功率约为217kW,最高时速可达180公里,配有111KWh的锂离子电池组,续航里程约为665公里,还具备再生制动能力。四个车轮均由电动机驱动。

车身长约5110mm,与标准款梅赛德斯-奔驰S级轿跑长度接近,而ID Vizzion却是一款豪华轿车,这就意味着ID Vizzion的量产版车型会延续大众辉腾的定位。

在ID系列电动汽车中,ID Vizzion是首款无人驾驶汽车,汽车内部设有四个座位,没有踏板、方向盘和供乘员使用的车载娱乐系统。这也是大众首款真正意义上的无人驾驶汽车,对于孩童等无法驾驶汽车的人群也同样适用,进一步证实新车已经达到自动驾驶5级水平。(无人驾驶系统完成所有的驾驶操作,任何情况下无需人工接管。)

新车虽然没有传统的车载娱乐系统,但可通过声控和手势控制车辆“大脑”,车窗综合显示屏的功能,配合增强现实技术工作。

大众最近证实,ID掀背车将于2019年投产,ID Crozz则在明年发布。到2025年,大众生产线将会有超过20款电动汽车,电动汽车年销售目标为100万辆。

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Fred Schulze先生将接替冯克定博士履新上汽大众

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