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  精准营销——2018年定下7万台目标  会上,东风柳汽总经理宣颖在致辞中表示,基于市场形势和对公司稳健经营、持续发展的考虑,东风柳汽制定了2018年国内商用车7万台的销量目标。  东风柳汽商用车销售公司总经理李克平在营销工作报告中指出,2018年,东风柳汽商用车将以市场和客户为根本出发点,集中资源开展精准营销,全面实现7万台销量目标。【东风柳汽总经理助理兼商用车销售公司总经理李克平作营销报告】  2018年,东风柳汽商用车将深入细分行业物流圈、客户群体,真正洞悉市场和客户的需求,一方面深入中重卡保有量大的重卡村、物流园区,开发种子客户和意见领袖,同时构建乘龙之家卡友俱乐部,促进保客营销;另一方面联合卡车之家、运满满等平台开展等数字营销业务,开辟集客第二战场,多层次、多角度,深入开发全新销售渠道。

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真博国际娱乐城1月17日,2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会在广西柳州举行。 周潇男摄  中新网柳州1月7日电(周潇男)“柳州新能源汽车的发展,结合当地发展实际,创造了‘柳州模式’,值得进一步的总结和推广。中国的新能源汽车真正要实现普及的话,需要更多像柳州这样的三四线城市发力。  他指出,地方政府是整个新能源汽车推广应用的责任主体,中国的新能源汽车真正要实现普及的话,需要更多像柳州这样的三四线城市发力,柳州结合当地发展实际,创造了“柳州模式”,相关的经验值得进一步的总结和推广。  方海峰建议,下一步补贴支持的重点可以从购车环节转到使用环节,在前期也应组织相关企业开展了消费者使用行为的实验,给予运行方面的补贴,能够有效激励消费者,从而真正迈入快速增长期,共同助力新能源汽车发展。资料图:2016年12月29日,广西贵港华奥新能源大客车宣告下线。 黄艳梅摄  中新网贵港1月13日电(记者黄艳梅)“华奥汽车落户广西贵港,可在开拓东盟国家广阔市场上抢得商机。”广西华奥汽车制造有限公司董事长陈立学13日介绍称,继一期客车项目下线生产后,企业二期乘用车项目预计今年6月实现整车下线,今年力争产值超过100亿元人民币。

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